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南陵地磅传感器基本特性:
◆ QS型称重传感器可满足10t~50t量程范围内的测量.
◆ 合金钢材料,表面镀镍,全密封焊接,油、水、一般腐蚀性气体及介质,可适用于多种环 境。
◆ 双剪切梁结构设计,适用于电子汽车衡、轨道衡等各类电子称重设备。
◆ 高
◆ 合金钢材料
◆ 安装方便,性能
技术参数
◆ 传感器护等级:IP68。
◆ 过载:载150%。
◆ 限过载:250%FS
◆ 型式:直接压缩模拟式
◆ 非线性:&plun;0.03% R.O.
◆ 重复性:&plun;0.02% R.O.
◆ 灵敏:2.0&plun;0.1% mV/V
◆ 综合误差:&plun;0.02%F.S
◆ 材质:合金钢
◆ 工作温度范围:-30~+70℃
◆ 点平衡:&plun;1%F.S


南陵地磅安装调试方法 南陵地磅必须浇筑混凝土基础,此基础必须开挖到当地冻土线以下,在施工中应保证混凝土标号,浇预埋件是要保证水平度、位置度等几何尺寸,在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后,应按土建规范养护,混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。如果要缩短养护周期,允许施工时在专业技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷,您应根据本地条件设置一根接地桩,并确保接地电阻<4<><4<>欧,从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管,用于穿信号电缆线。 基础施工时请参考我公司的基础图,一般的施工周期加上基础保养期,前后大概需要5-10天左右。 传感器、仪表介绍: 1、产品名称:电子地磅(汽车衡) 2、产品规格:1m~24m 3、称重范围:SCS-1t~200t 4、秤台结构:模块化秤台,全钢材质,无盖板 5、安全过载:120% of F.S.D 6、极限过载:150%of F.S.D 7、数字式传感器数量根据需要; 8、基础形式:浅基坑,根据客户现场确定,秤体结构不变 9、称量方式:双向静态称重 10、系统电源:220VAC(-15%~+10%),100VA,50Hz ± 2% 11、温度范围:-35℃~+65 ℃ 12、相对湿度:≤95%,不结露 13、整秤防护等级:IP68 14、稳定时间:≤5S 15、计量方式:双向全自动静态计量 16、秤台介绍: 采用计算机辅助设计,无盖板,搭接方便,集模块化、标准化、批量化、专业化等显著特点,结构坚固,做工精细,造型美观,坚固耐用,秤台主粱采用现代桥梁核心技术(U型截面闭口肋冷弯型钢)制造,大型构件均采用自动连续焊缝组焊而成,面板中缝采用埋弧焊。采用无基坑或浅基坑安装形式,安装调试和维护简便,基础建设投资费用少。称重系统配有稳定可靠的高精度称重传感器和智能化称重显示控制器,具有高灵敏度,高分辨力,软件功能丰富。称重数据经仪表标准输出接口,可供打印机记录,也可与计算机连接,组成称重管理系统。能长期可靠地应用于各种工业及贸易场合,如冶金、矿山、建筑、化工、港口、仓库以及工厂企业的领域,是理想的各类载重货物车辆的称重计量设备。秤台结构采用组焊,整体刚度、抗扭性能及台面的局部刚度都有很大的改进;



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南陵地磅的正确使用方法如下; 1.在称重时 ,不要超过地磅的额定量程( 因为这样会缩短传感器和载物台的使用寿命 ,更不能猛击传感器) 2.过磅车辆应等仪表开机显示归零后听从工作人员指挥方可上磅。 3.过磅车辆应在地磅两边的安全黄线内前后行驶.车辆驶上秤台后,应直线行驶,并尽可能停在秤台中心位置进行称量。 4.每次车辆称重上下地磅应小心行使,车速不得超过15码.禁止在秤台上紧急刹车,亦禁止车辆长时间停靠在地磅上面。 5.汽车衡秤台上严禁电焊作业或将秤台作为接地线使用。 6.基坑内要保持清洁,不要有垃圾及物品进入。 7.秤体四周及秤台台面经常清扫,保持清洁,无积水。 8.在使用过程中要定期检查秤台与限位装置的间隙,以免限位间隙太小会卡住秤体使称重不准,间隙太大会导致秤体晃动厉害,正常的间隙保持在5mm左右。 9.雷雨天气严禁使用,断开电源.并积极做好排水工作, 避免接线盒进水浸泡,避免传感器浸泡在水中造成灵敏度下降或者直接被烧毁。


